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我最喜爱的一件中国集邮总公司集邮品

集邮家钟笑炉说:“集邮虽小道,以其能陶养性情,增广知识,不失为高尚所癖好。”邮票博古今,方寸纳世界。作为一种高雅的艺术活动, 集邮在我国起步较晚,三中全会以后,集邮队伍才从5万人骤增到500多万人。为了鼓励广大集邮爱好者参与和收藏,中国集邮总公司顺应时代潮流,紧跟时代主题,不但在邮品的选题和设计上,注重丰富的文化内涵和高度概括的知识含量,而且先后开发出了很多优秀、精美的邮品系列,把集邮这项高雅的活动进一步推向了高潮。集邮业的蓬勃发展,也让人们品尝到了一场场精美的文化盛宴。

本人珍藏了一枚由中国集邮出版社1985年发行的《中国首次南大洋和南极洲考察纪念》封。该纪念封图案为“中国南极长城站”站标和远洋科学考察船“向阳红”10号,纪念邮戳图案为企鹅和中国南极长城站外景。纪念封上有南极考察队队长郭琨、“向阳红”10号船长张南挺的签名。纪念封内装有一枚带有流水编号的卡书,上面详细记载着我国南极长城站的有关知识、位置和坐标。

     南极洲一直是一个遥远而神秘的地方,四周被南太平洋、南印度洋和南大西洋包围,是至今还没有被开发的洁净大陆。那里蕴藏着较为丰富的资源和能源:有世界上最大的铁山和煤田,有丰富的海洋生物和油气资源……陆地面积1239平方公里,岛屿面积7万多平方公里。南极大陆平均高度为2350米,是地球上七大洲中的最高的一个洲,还是地球上最寒冷和风力最大的地区,世界上70%的淡水都集中在南极。极地科学考察关系着全球变化和人类的未来,也是展示和衡量一个国家综合国力、高新技术能力。在政治、经济、科学、外交、军事等方面都具有深远和重大的意义。                   

中国科学考察队于1984年11月20日,“向阳红”10号远洋科学考察船和海军“j121”打捞救生船,在上海浦东新区东塘路630号的国家海洋局东海分局码头(高桥邮政支局,100137)启航出征,驶向南极洲。船队在太平洋上经历了春夏秋冬四个季节,跨越十一个时区。南极长城站筹建在菲尔德斯半岛东岸,半岛伸向海里的山岬和对面的岛屿,环绕着一片湛蓝的海湾,大家亲切地称为“长城湾”。这是在南极洲的土地上第一个以中国名字命名的地名。南北长2000多米,东西500多米的平缓地带,距北京相距近17502公里。目前,已在南极洲建有中山站、昆仑站、泰山站。我国拥有全球极地科学考察中规模最大的空间物理观测点,取得了一批突破性的具有重大科学价值的成果。在多个领域上处于国际先进地位,成为为数不多的拥有南极和北极科学考察的国家之一。1985年2月20日,中国南极长城站邮局正式建成并投入使用。

我国著名教育家叶圣陶先生说:“集邮宁唯资闲遣,其意其趣良非浅,展册方寸罗万象,宛如卧游博物馆。”纪念封的设计者以一副简洁、清晰的画面,将中国南极科学考察、南极长城站的建设和发展等知识鲜活地展现在人们的面前。它向人们传递着这样的信息:强大的中国、和谐的中国,正在加快步伐走向世界。

《中国首次南大洋和南极洲考察纪念》封,我的最爱!


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